
藍鯨從我腳下經過:東帝汶藍鯨共游筆記
與藍鯨相遇的奇幻早晨
清晨六點半,東帝汶帝力(Dili)的海岸線還在初醒的金色光線裡。我們踏上小船駛離岸邊,此刻的海面平靜如鏡,暫時看不預報十點後要起風、海象會變差的跡象。海的對面是知名的潛水勝地阿陶羅島(Atauro);右側山頭則矗立著一尊巨大的基督像(Cristo Rei)。這尊當年由印尼政府贈送、帶有政治安撫意圖的 27 公尺高耶穌像,如今已翻轉歷史意義,成為東帝汶最著名的精神地標,也是每天出海找鯨魚的人,一抬頭就會看到的地標。(註)
小船晃過耶穌像下方的岬角後往右轉,沿著岸邊朝東走。十一月是南半球的春天,班達海的藍鯨會在這個季節通過 Dili 和阿陶羅島中間的海峽,往西南游向西澳。而我,就是為了藍鯨來到這裡。

出海大概十五分鐘,我還沒從睡意中完全醒來,半睜著眼隨小船搖搖晃晃,空氣突然傳來一句:「I saw the blow.(我看見噴氣了)」
什麼?剛剛是說看到鯨魚噴氣嗎?但我們才剛出海耶?
望向海面,一片空蕩,心想剛才可能是聽錯了吧。但過幾分鐘,坐在對面的澳洲大姐也平靜地附和了一句「對,那邊有噴氣」。我滿心疑惑,是已經找到藍鯨嗎!大家的反應未免太淡定了吧?但船開始轉向,速度加快,我想船長一定是發現了什麼。
幾分鐘後,我也看見了。在船首右側海面上,一道水霧筆直地射向天空,在早晨斜斜的陽光下閃亮。那噴氣大約有二、三層樓高。一個灰色背脊劃破海面,一次換氣、兩次、三次,尾巴沒有高高舉起,然後消失在水面。
「是什麼鯨魚?」我還是想再確認一下。
「Blue whale.」船長的語氣完全沒有起伏。
我在心裡在大喊:哇靠是藍鯨耶、是藍鯨耶、是已經為瀕危的藍鯨耶!你這種平淡的反應合理嗎?

藍鯨每次下潛可能五到二十分鐘,還好這一隻很給面子,大概七、八分鐘後又在附近浮出水面,只不過這次好像是兩隻藍鯨?我們的船跟著牠們平行航行,另一艘船也加入追鯨行列。兩艘船透過無線電溝通,不久後友船傳來確認:那是一對母子鯨(Mother & calf)。這裡遇到母子鯨不可下水,我們就在水面上航行伴游、觀察牠們。看著這對母子鯨在離岸邊僅僅一兩公里的近海悠哉游動,附近還有捕魚的傳統漁民,這完全顛覆了我以往「追鯨必須遠征茫茫大海」的經驗。在東帝汶,藍鯨竟然離陸地這麼近。
觀察這對母子鯨一陣後,船長決定去找其他藍鯨,很快又發現了另一頭藍鯨。這一次,機會來了。
「準備!」船長預判了鯨魚的路徑,在前方兩百公尺處熄火。
「Go!」 在船長的指令下,我們跳入海中。
理論上,只要藍鯨保持直線通過,就有機會在水裡與牠相遇。但現實並沒這麼簡單,相對於藍鯨的速度,我們在水面上簡直像慢動作的螞蟻,而且在船上還看得到牠的方向,一下水就什麼都看不見。加上近期海象差、水下能見度不佳,一切只能靠船長在船上大喊指揮方向,:「往那邊游!」、「快一點,就在前面!」、「看下面!看下面!」
我氣喘呼呼地躬身下去,遠處深藍混沌中,隱約出現一個龐大、銀白色的身影,在眼前滑翔過去。雖然這裡的藍鯨為亞種「侏儒藍鯨(Pygmy Blue Whale)」,但當親眼目睹這頭等同一座泳池長的生物游過去時,那巨大的震攝感讓人對於「侏儒」這個詞似乎不妥當。
這頭藍鯨隨後在我附近上浮,我是聽到那聲低沉而厚實噴氣聲,才看到那道噴氣水霧的。擁有地球上最大肺活量的生物,剛才在我附近換了一口氣!我還在回味於剛才所見的景象,同船另一位法國女生已經在海面激動地大喊:「天啊!牠剛剛就在我腳下!」隨即轉頭對著游太慢、什麼都沒拍到的男伴大吼:「我要殺了你!(你竟然沒有拍照我跟藍鯨的合影!)」。這時海面上充滿了目睹巨大生物後驚嘆與歡笑。
十點後,風準時起,海象變差,我們只好返航。船長說我運氣不太好,通常在這個季節,天氣是很穩定的。但短短四小時不到,我們就遇見了五、六隻藍鯨,以及一大群偽虎鯨,這樣運氣是不好嗎?我不知道。但我知道,東帝汶恐怕是世界上唯一擁有如此高目擊率、且能近距離下水共游的地方——在這裡,藍鯨這個遙不可及的夢幻生物,變得如此親切可及。


註:關於帝力基督像(Cristo Rei)
雕像落成於 1996 年,是當時印尼總統蘇哈托為了紀念佔領東帝汶 20 週年而贈送的「禮物」。雕像設計暗藏了兩個政治密碼:
- 高度 27 公尺:象徵東帝汶當時被劃歸為印尼的「第 27 個省」。
- 面向西方:西方正是印尼首都雅加達的方向,帶有「望向祖國」的政治隱喻。
雖然耶穌像原本帶有統治色彩,但東帝汶獨立後選擇將其保留。如今對信奉天主教的當地人來說,它已不再代表印尼的威權,而是耶穌張開雙臂,守護著這座重獲自由的城市。
上帝打造的鯨魚海洋高速公路
如果打開海洋地圖,你會發現帝力(Dili)的位置得天獨厚,它剛好坐在一條繁忙的「海洋高速公路」路肩上。
在帝力與阿陶羅島(Atauro)之間的「翁拜-韋塔海峽(Ombai-Wetar Strait)」,海底地形變化極為劇烈,離岸沒多遠,就是深達三千公尺的海溝。這條深邃的水道,連接著西太平洋與印度洋,也是著名的「印尼貫穿流(Indonesian Throughflow)」主幹道。

為什麼藍鯨偏偏選這裡?
或許可以這樣解釋:每年年中(南半球冬季),藍鯨會北上到班達海那片溫暖的熱帶海域「待產」與「育幼」。而到了南半球春末(約十月到十二月),媽媽便帶著鯨魚寶寶啟動南下遷徙,前往西澳甚至南極海域的好好覓食進補。此時,翁拜-韋塔海峽強勁的「印尼貫穿流」正好是由北往南流,對於這些攜家帶眷的藍鯨來說,正是一條舒適省力的順向手扶梯。
於是,數百上千隻往南遷徙的鯨魚,就像週末湧入雪隧的車潮一樣,全部匯聚到帝力與阿陶羅島之間這個狹窄的「漏斗口」。甚至在帝力陸地上,就可以看到通過這條海洋高速公路的藍鯨噴氣。


不只是藍鯨的高速公路,也是抹香鯨的獵場
對於藍鯨來說,帝力是漫長遷徙路上的休息站,牠們的終點在遙遠的南方;但對於抹香鯨來說,這裡是宜居的家。
帝力外海離岸極近的深海地形,藏匿了無數大王魷魚,這對深潛高手的抹香鯨而言,是極佳的天然獵場,一間吃到飽餐廳,也因此造就了一群抹香鯨選擇在此長居。因此,在藍鯨季節期間,除了尋找藍鯨之外,有時船長也會改去尋找那些漂浮在海面上的抹香鯨們。
東帝汶追鯨基本準則
相比於世界上其他發展較早的賞鯨熱點,2002年才獨立的東帝汶,雖然海洋觀光仍在發展中,但當地對於生態保育的意識其實相當進步。目前賞鯨業者大多自發地遵循著一套賞鯨準則,這些準則大致上包括:
船隻距離:在離鯨魚 300 公尺處就必須減速,進入 100 公尺『觀察區』後禁止追逐或切斷鯨魚路線,且同一時間最多僅允許三艘船在場。
下水規範:採取『被動式互動』,通常一組 4-5 名遊客會在一位導潛帶領下安靜入水,在鯨魚的路徑旁等待,絕不主動追趕(也追不上)。
嚴格禁止:禁止與帶小孩的母子鯨共游。

關於東帝汶藍鯨的小資訊
東帝汶看到的藍鯨是侏儒藍鯨(Pygmy Blue Whale)
學名:Balaenoptera musculus brevicauda , 是藍鯨的一個亞種。
1. 侏儒藍鯨體型
侏儒藍鯨的體長可達 24 公尺,所謂的「侏儒」,是相對於南極藍鯨(Antarctic Blue Whale)而言。南極藍鯨可以長到30公尺以上。
2. 外型特徵
跟南極藍鯨相比,侏儒藍鯨的身體比例稍微不同:
- 尾部較短:這讓牠們看起來身體前半部比較粗壯,有點像蝌蚪的比例。
- 顏色較淡:在水下呈現出的藍灰色澤,也有的人說像綠松石色非常夢幻。
3. 少數的「熱帶」藍鯨
一般的藍鯨幾乎都待在冰冷的極地海域,只有侏儒藍鯨會規律地在熱帶海域(如印尼、東帝汶、斯里蘭卡)出沒。這也是為什麼東帝汶能成為「穿比基尼看藍鯨」的罕見聖地。
4. 族群分類
經過東帝汶的這群藍鯨,屬於「印澳族群(Indo-Australian Population)」。牠們的生活就是在澳洲與班達海之間來回遷徙。

東帝汶賞鯨資訊
侏儒藍鯨
每年 10 月至 12 月初是遷徙期,但10 月底至11月中附近是目擊率最高、海象相對穩定的季節。進入 12 月後雖仍有鯨魚,但雨季開始,風浪變大可能影響出海。
抹香鯨:
全年可見,但在藍鯨季節(海面平靜時)較容易發現。
偽虎鯨:
偶爾海上可見
海豚:
常見大群瓶鼻海豚在海面上跳躍,或是游在船頭。
儒艮:
在帝力附近的海岸有儒艮,需要特別去岸潛尋找。

如何前往帝力(DIli)
2002年恢復獨立的東帝汶是亞洲最年輕的國家,融合了獨特的葡萄牙殖民歷史背景,以及原始未受破壞的壯麗自然風光。目前台灣無直飛航班。經由印尼峇里島(DPS)轉機是目前最方便的方式。不過新加坡樟宜機場與馬來西亞吉隆坡機場也有直飛帝力班機,但一周只有2-3班次。
注意:峇里島飛往帝力的航班(通常是 Aero Dili 或 Citilink)多為上午,通常需要在峇里島停留一晚銜接轉機(在印尼入境轉機,需要另外辦印尼簽證)。
東帝汶簽證與入境(Visa)
落地簽:台灣護照持有人可於帝力機場辦理落地簽證(Visa on Arrival)。
費用:30 美金。
效期:單次入境可停留 30 天。
貨幣與消費
通用貨幣:美金 (USD) 是東帝汶的官方流通貨幣。
水溫與裝備建議
水溫:約 28°C – 29°C,溫暖舒適。
防寒衣:雖然水溫溫暖,但船上吹風仍可能會冷,建議準備船潛外套或半身滑面防寒衣。
治安
治安大致良好,人民純樸,但出門在外仍須注意自身安全與財物。






2026行程計畫 – 【東帝汶 Dili|地球巨獸・藍鯨相遇】
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